항공우주공학은 일반적으로 ‘설계’, ‘해석’, ‘시스템 통합’ 중심의 이론적·기술적 학문으로 인식되는 반면,항공기 정비는 ‘운용’, ‘점검’, ‘현장 중심의 기술직’이라는 이미지가 강하다.하지만 이 둘은 결코 분리되어 있는 것이 아니다. **정비(Maintenance)**는 항공기의 생명주기(Lifecycle)의 필수적 구성 요소이며,정비 데이터는 설계 개선에 직접 활용되는 핵심 피드백 루프 역할을 한다.또한 항공우주공학에서 다루는 구조역학, 공기역학, 추진시스템, 항공전자 등은모두 정비 실무와 긴밀하게 연결되어 있으며,이를 바탕으로 … Read more
한국은 지난 수십 년간 항공우주 분야에서 눈에 띄는 기술적 진보를 이루어왔다.누리호 발사 성공, 다누리 달 탐사선, KAI의 FA-50 수출, 항공엔진 부품 국산화 등은더 이상 항공우주 기술이 일부 선진국의 전유물이 아님을 입증했다. 이러한 성과는 개별 기업이나 기관의 힘만으로 이룰 수 없었다.정부 출연연구기관, 대학, 민간기업 간의 긴밀한 협력이 있었기에 가능했다.특히 국내 항공우주 연구기관들은 각자의 전문성을 바탕으로기초 연구, … Read more
달은 인류가 처음으로 발을 디딘 외계 천체이자, 여전히 가장 현실적인 유인 우주 탐사의 무대다.1969년 미국 NASA의 아폴로 11호가 달에 착륙했을 때, 이는 단순한 기술적 성공을 넘어 인류 과학의 상징적인 이정표로 남았다.그로부터 반세기가 지난 지금, NASA는 또 한 번의 유인 달 탐사 임무인 아르테미스(Artemis) 계획을 추진 중이다. 하지만 이번에는 단순한 ‘달 재방문’이 아니다.아르테미스는 지속 가능한 유인 … Read more
항공우주공학을 전공하고 졸업한 이후, 대부분의 학생들은 진로 선택의 갈림길에 선다.민간 항공사, 국방 및 방산업체, 연구기관, 공공기관, 혹은 대학원 진학 등 선택지는 다양하지만,그 중 무엇을 선택하든 자기소개서(자소서)는 반드시 거쳐야 할 관문이다. 특히 항공우주 분야는 일반 공학 분야보다 전문성이 강조되며,지원자 간 차별화가 어렵기 때문에 자소서 한 문장 한 문장이 전공 이해도, 실무적 응용력, 협업 경험을 잘 반영해야 … Read more
항공우주공학은 기술의 진보가 빠르고, 글로벌 협력이 필수적인 분야이다.국가 간 경쟁이 심화되고 있는 위성 개발, 발사체 기술, 무인기 시스템, 도심항공모빌리티(UAM), 극초음속 비행 등의 영역에서는최신 연구 동향과 상용 기술의 발표가 활발히 이뤄지는 학회 및 국제 발표회가 매우 중요한 지식 교류의 장으로 기능하고 있다. 이러한 학회와 컨퍼런스는 단순한 논문 발표의 장을 넘어국제 공동연구의 발판, 산학협력의 시작점, 정부 정책과 … Read more
항공우주공학은 공학 분야 중에서도 가장 복합적인 학문이다.공기역학, 구조역학, 추진공학, 제어시스템, 우주과학 등 다양한 분야가 서로 유기적으로 얽혀 있으며,단순한 지식 암기를 넘어서 현상에 대한 물리적 직관과 수치적 모델링 능력이 요구된다. 이러한 특성 때문에 단기간의 수업만으로는 실력을 쌓기 어렵고,자기 주도적 학습과 꾸준한 독서를 통한 기반 다지기가 반드시 필요하다.전공 교과서뿐 아니라, 실무 기술서, 과학 교양서, 자서전, 탐사 보고서 … Read more
우주탐사선은 인간이 직접 도달할 수 없는 외계 공간에 도달해 데이터를 수집하고,지구로 전송하며, 다양한 임무를 수행하는 복합 시스템이다.이런 탐사선의 ‘두뇌’ 역할을 하는 것이 바로 **전자장치(Electronic Subsystems)**다.전자장치는 우주 환경이라는 극한 조건 속에서도 정밀하고 안정적인 운용,장기간 무정비 자율 작동, 고방사선 내성, 에너지 효율성을 동시에 만족해야 한다. 우주 공간은 온도 -150℃에서 +150℃를 넘나들고,강력한 우주방사선과 미세운석, 전자기 장애가 존재하며,복구가 불가능한 … Read more
항공기는 고속, 고고도, 장거리 운항을 수행하는 복합 시스템이다.이 시스템의 지속적인 작동을 가능하게 만드는 가장 중요한 기반 중 하나가 바로 **연료 시스템(Fuel System)**이다.연료는 단순히 추진력을 위한 에너지원일 뿐 아니라, 항공기의 무게 중심, 열제어, 비상상황 대응 등에도 밀접하게 연결되어 있다. 특히 제트 엔진을 사용하는 항공기의 경우,고고도에서의 낮은 기압, 급격한 기동에 따른 가속도 변화, 혹독한 온도 조건을 고려한 … Read more
항공우주공학은 다양한 공학 분야 중에서도 가장 복합적인 열 환경에서 작동하는 시스템을 설계해야 하는 분야이다.대기권 내부의 항공기부터 대기권 외부의 위성, 우주선, 탐사선까지, 모든 비행체는극한의 고온, 저온, 열 방출, 에너지 흡수, 연료 연소, 폐열 제어 등의 문제를 마주한다. 이러한 시스템이 정상적으로 작동하고, 생명과 장비가 보호되기 위해서는**열역학(Thermodynamics)**이라는 기본적인 물리 법칙이 정교하게 적용되어야 한다.열역학은 단순히 에너지의 흐름을 다루는 이론이 … Read more
지속 가능한 항공산업의 미래를 논할 때, 가장 주목받는 기술 중 하나는 **전기 추진 시스템(Electric Propulsion System)**이다.기존의 항공기 추진 기술이 연료 기반의 터보팬, 터보프롭, 피스톤 엔진에 의존해왔다면,전기 추진 시스템은 화석연료의 한계를 극복하고 탄소중립과 에너지 효율을 동시에 추구하는 차세대 기술로 부상하고 있다. 전기 추진 항공기는 더 이상 연구소의 개념검증 수준에 머무르지 않는다.이미 실용적인 소형 전기 항공기들이 개발되고 … Read more